冷卻塔運(yùn)行管理

 冷卻塔的運(yùn)行管理
   玻璃鋼冷卻塔的使用性能不僅和它的設(shè)計(jì)、安裝質(zhì)量有關(guān)，而且與其合理運(yùn)行、正確管理都有著密切的關(guān)系。加強(qiáng)冷卻塔的運(yùn)行營理不僅可以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，提高其降溫效果，而且可以延
長冷卻塔的使用壽命。所以對(duì)于從事冷卻塔運(yùn)行的人員，掌握必要的運(yùn)行管理知識(shí)是非常重要的。
 在冷卻塔運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)對(duì)其主要冷卻塔配件，如風(fēng)機(jī)、塔體、集水池、布水裝置、通風(fēng)口、溢流管、填料、垣料支架及管路系統(tǒng)的濾網(wǎng)、閥門等，都必須經(jīng)常地進(jìn)行檢查和維護(hù)，以保證
良好安全的運(yùn)行。下面對(duì)一些重點(diǎn)檢查項(xiàng)目作簡單的說明。
 一、塔體
    塔體的結(jié)構(gòu)中有一些鋼構(gòu)件，雖然制造廠作過一定的防腐處理，但在運(yùn)轉(zhuǎn)過程產(chǎn)生銹是難免的。通常一旦發(fā)現(xiàn)銹蝕，應(yīng)立即進(jìn)行處理‘經(jīng)過多長時(shí)間需要進(jìn)行一次防銹處理應(yīng)根
據(jù)具體情況而定．使用有機(jī)材料為主的涂料時(shí)，使用朗一般不超過三年。
二、填料
    要經(jīng)常性地檢查冷卻塔填料膠污、結(jié)垢、藻類生長及破損的俏況。填料即使沒有破損，由于水垢或污物、藻類生長等也可能堵塞通道，影響傳熱性能，必要時(shí)需要更換填料。填料孔的堵塞主要是由于砂土、灰塵的落入，藻類的形成、生長和水垢等造成的。如果發(fā)現(xiàn)填料中出現(xiàn)這種有害的傾向。應(yīng)及早進(jìn)行必要的處理，以防止填料孔暇堵塞。
三、集水池
    集水他中不應(yīng)有污物堆積，所以對(duì)集水池要進(jìn)行定期的清掃和沖洗。特別是在污物較多的季節(jié)運(yùn)行時(shí)，停機(jī)后一定要很好地清洗。
四、布水裝置
    布水裝置是為了保證在整個(gè)填料上都能均勻地布上水，所以冷卻塔在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要特別注意布水孔是否堵塞。
    旋轉(zhuǎn)管式布水器的孔堵塞后，不僅轉(zhuǎn)動(dòng)不均勻，而且布水管的瑞部還會(huì)上下振動(dòng)．有時(shí)甚至?xí)�掩壞填料，所以冷卻塔運(yùn)行中要經(jīng)常從觀察窗中觀察布水器的運(yùn)行情況。
五、風(fēng)機(jī)及傳動(dòng)裝置
    1、風(fēng)機(jī)一般由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，有時(shí)為了使鳳機(jī)達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速還需要采用專門的齒輪或皮帶減速裝置。為了保證傳動(dòng)良好，需要對(duì)減速裝置的軸承進(jìn)行經(jīng)常性的檢查和維護(hù)。
    軸承的壽命不僅與軸承的直徑、運(yùn)轉(zhuǎn)情況等因素有關(guān)，而且與運(yùn)行管理、維護(hù)等也有直接的關(guān)系。軸承的運(yùn)行管理主要是保待其一定的潤滑油�？坑蜐櫥�的軸承，運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后要更換潤滑油。密封用的潤滑油也需要定期補(bǔ)充或更換。
    2、齒輪減速裝置的壽命與其潤滑油情況有著直接關(guān)系。通常新的齒輪減速箱運(yùn)行500小時(shí)后需要換一次油，以后每隔2000小時(shí)需要換泊。齒輪減速箱運(yùn)轉(zhuǎn)10000小時(shí)后需要進(jìn)行大的維護(hù)與清理，清除箱內(nèi)的污物及磨屑。
   3、皮帶減速裝置中皮帶的壽命偏差很大．不傷齒輪箱那樣需要定期檢查維護(hù)或更換，但對(duì)皮帶要進(jìn)行經(jīng)常檢查和調(diào)整，長時(shí)間停止運(yùn)行時(shí)要取下來保存。
   4、風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻需要定期進(jìn)行檢查。
   5、 風(fēng)機(jī)是冷卻培中的主要轉(zhuǎn)動(dòng)部分，運(yùn)行中的故障也比較多，所以風(fēng)機(jī)及其傳動(dòng)裝置的檢查是冷卻塔檢查的重點(diǎn)。